JALの翼に乗って、
龍哥と飲太は香港へ舞い降りた！4
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我
愛
香
港
独断と偏見で気に入ったところや失敗したところを書いてみました。
結構ガイドブックに載っている店を行ってみました。
「あ。これ読んだのと同じ料理！」というのもあります。
批評に厳しいところは、感想を書いているだけです。他意はありません。
ブランド品を漁るだけの香港ではなく、香港に親しんでもらい、
日本を見直してもらいたいと思って書きました。
場所等は記憶の基づいて書いていますので、多少の間違いもあります。
それと香港では店の交代が早いので注意してください。
このホームページの情報を利用して、発生した如何なるトラブルにも
J-941's Worksは責任を負いません。
龍哥は、私の広東語教室での渾名です。
飲太は、飲太のこと。飲太とは飲茶太太の略です。
飲茶太太（飲茶夫人）とは、
飲茶のように多品種、小量の食事が好きなことに由来します。
2011年 お茶の旅
JALの翼に乗って、龍哥と飲太は愛しの香港へ舞い降りた！4
すでにお茶の旅は始まっています！
今年もリサーチから、書いてみます。
リサーチがプアなら短い滞在時間が無駄になり、収穫の少ない旅行になります。
それを避けるには、MTRを利用してできるだけ効率よく店をまわる順番を考え、
余裕を持った行程を組むことにあります。
リサーチに役立った本は
こうして、閉店時間や定休日をチェックし、行程一覧を作り、
調べた店情報はプリントして、行程順にファイリングすれば、準備は完了です。
帰りのオーバーチャージを考え、このような資料は捨てるようにしておくと、いいでしょう。
来港17回目
実は香港にくること17回目です。
機場快線もディスカウントチケットで乗りますし。
両替は重慶大厦（チュンキンマンション）の2階でしますし。
台北では乗れない、巴士（バーシー：バス）、小巴（シウバ：ミニバス）にも乗ります。
我ながら、手馴れたものだと思います。
16回来ていて、それほどいやな思いはしていません。
事故もなく、ひどくだまされたこともないのは、うれしい限りです。
でも、用心に越したことはありません。
シンセンの茶葉世界、香港島の顔香圃興記茶荘、九龍城の茗香茶荘は外せません。
今年も、澳門：マカオを行きます。
スケルトンの作成
スケジュールのスケルトンを作ってみました。
今年はかなり茶葉が余っているので、茶器と行った事がない店の訪問を優先しないと。
3日 来港→ホテル→香港島→飲太の買い物
4日 九龍城→顔香圃興記茶荘→義安→楽茶軒
5日 シンセン→茶葉世界→シンセン→元朗
6日 澳門、マカオへ
7日 未定→離港
予定は未定にして、決定にあらず・・・
今年は食べたいところは、この本で探しました。
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澳門攻略作戦
リサーチがプアであれば、限られた時間で澳門を愉しむことができません。
リサーチは重要です。
リサーチに必要な資料を、まず本屋で探しました。
澳門、マカオだけのガイドブックはあることはあるのですが、澳門が狭いせいか、
香港のガイドブックとの抱き合わせが多く、ちょっと不満があります。
しかも掲載されている情報はマカオ観光局が発行している
ガイドブックの焼き直しが多いように思います。
澳門、マカオを調べる、それも安く！
つまり澳門攻略作戦！
まず使えるサイトです。
総合サイト
マカオナビ 日本最大のマカオサイト
All About マカオ
マカオ政府の観光局
マカオに行くには
香港ナビの「マカオ行きのフェリーの乗り方」
マカオの足は
マカオの交通機関
マカオで食べるには
まず、食べたいものに当たりをつけます。
幸福甜品
マカオのスイーツが紹介されています。
食べたいと思うスイーツと店の名前をチェックします。
何を食べたいかを考え、そしてお店を調べます。
店名を記録して
openrice
で検索します。
サイトを表示したら
「澳門」のこの漢字のタブをクリックしてください。
これで澳門の店を検索することができます。
写真の数が多いものは、多くの人が訪問しているわけです。
そして、評価でNGが多いところはパス。
もっと香港人がGoodと親指を立てるところが
おいしいかと言われれば、う〜〜んだったりします。
ただしこのサイト、非常にメモリを消費するように思います。
店を表示すればするほど、反応が鈍くなるように思います。
ある程度表示したら、ウィンドウを閉じたほうがいいと思います。
このように行きたい店、食べたい店を調べれば、
後は地図にマーキングして、
訪問する順番のリストを作ればいいわけです。
その際、開店時間や閉店時間はしっかり調べましょう。
遠距離はバスを利用し、近距離は歩いて、散策。
というパターンで、水分補給をしながら、
街歩きを楽しんでください。
情報はプリントアウトすればいいのですが、地図はそうは行きません。
東京は紀尾井町にマカオ政府の観光局があります。
そこへ行けば、無料でもらえます。
郵送も、切手代を支払えば可能です。
または、マカオ政府の観光局のサイトから、ダウンロードする手があります。
地図・資料
ただし、マカオの地図は、観光局に資料を請求しなければなりません。
これは送料が必要です。
停留所を通るバスの番号などが書かれていて、
バスの路線表などもついています。
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エアチケット+ホテルの手配
今年も飲太のマイレージの奢り！ゴチになります。
ホテルは半島酒店となりの港青：YMCAにしました。
HISからオーシャンビューの予約をしたのですが、部屋の空きがありませんでした。
現地での交渉にするか？となりました。
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ここのペットホテルは、千葉から行くと大井南で降りて、京浜大橋の手前を左折します。
空港に近いので便利です。看板が小さいにですが、幟があるので、すぐにわかります。
親近感の湧くペットホテル＆パーキングです。
ペットホテルに預けて、すぐ横で車を渡します。
空港へは、通常の車で送迎してくれます。バスでないのがいいです。
ちょっと、香港のお話をしながら、だったりします。
聞くと、ネコを預けて、そのまま引き取らないなんていう悪いのもいるんです。
幸運なことに、そのネコはスタッフに引き取られたとのこと。
帰りは羽田空港の所定の場所でピックアップしてくれます。
そのときに、ペットも一緒でした。
しかも写真付です。
引き取った時には、ちょっと体重が軽い、痩せていました。
やっぱりケージは心理的に負担が大きいようです。
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オーバーチャージを喰らわないために
ヨーロッパ系の航空会社は、LCCのせいで経営が厳しいので、
オーバーチャージに対して、寛容ではありません。
1kg100ユーロなんてありえます。
アジア系もそのようになってきました。
JALは一人でバゲッジ2個、1個23kgなのでかなり緩和されています。
あまり気にする必要はありませんが、対応策としては、
出国時
前もって、バゲッジの重さを量る必要があります。
カウンターでバゲッジを開けて、あーでもない、こーでもないというのは恥ずかしいので
体重計を使って、計るといいと思います。
帰国時
現地で買った本などは、船便で送る。
持っていった服は向こうで捨てる。
ガイドブックは、必要なところだけコピーして向こうで捨てる。
重めの陶器は機内持ち込みにする。
（サイズをチェックしてください。香港は結構厳しい。）
持って帰る服は、ホテルでしっかり乾燥させて、水分を飛ばします。
（ジーンズなどは結構水分を含みますから、結構これは利きます。）
ですがチェックイン前にバゲッジ1個23kgの重量制限はあるので、
最悪、カウンター前で荷物のダイエットの準備はしておきましょう。
ANAの元CAに聞いた最大の裏技は、バッグ1個の日本人を見つけて、
便名を聞き、オーバーチャージ避けたいんで、機内持ち込みにしてくれませんか？と
お願いして、1000円を渡して、中で待ち合わせをするという手があります。
このごろはトラブルを避けるために、嫌がる人もいると思いますが、究極の裏技です。
後、機内持ち込みができない物品がありますから注意しましょう。
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羽田空港
今年は羽田空港です。
羽田のJALカウンターにチェックインして、驚愕の事実を知りました。
二人で合計40kgを超えなければいいとばかり思っていましたが、
１バゲッジ23kg以下で、一人2個と、なっていました。
まあ、オーバーチャージにはゆるくなるのはいいことですが、
23kgを超していると、チェックインカウンターの前で
バゲッジを開いて、バゲッジのダイエットをする羽目になります。
これは香港（正確には九龍駅のチェックインカウンター）でも同じでした。
一日一茶の場合は、その場でPCを抜きました。
23kgでセーフ。
ところが、このPCの袋の中にはサンプルのポウレイ茶刀が入っていたのです。
なんと機内持ち込みのチェックではスルーでした。
PCの影でわからなかったようです。
しかも、香港で気づいたのですが、刃渡り1.5cmほどのカッターナイフも入っていました。
お茶の袋をとめるクリップと一緒のせいでしょうか？
いやあ、意外とX線の検査というのは・・・ですね。
江戸小路という食堂兼みやげ物街があります。
でも、意外と高い。お土産は理解ができますが、
朝食が1000円以上というのは･･･
それはだれも思うことらしく、1000円以下のラーメン、せたが屋が満席なのがその証拠です。
ここを冷やかして、時間をつぶして、イミグレに入ります。
イミグレを出て、右はANA系、左はJAL系の免税店があります。
2010年8月から、香港へのタバコの無税持ち込み限度本数が19本になりました。
要するに20本いりは課税対象になります。
申告せずに持ち込み、ばれると税金の5倍を払うらしい。（澳門へのフェリーでみたVTRです。）
でも香港でのチェックは甘いと言わざるを得ません。
それらしい免税店のバッグを持っていると停められます。
ガンダムがいいな・・・
両替のレートですが、明らかに香港の街中よりも悪い。
持ち帰り禁止の品物やコピー商品の展示は成田に比べると迫力がありません。
フードコートも階上にあります。
意外と安い。ちょっとたこ焼きが大きく前面にでてくるのがちょっと意味不明。
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日本航空 JAL
今年も飲太のマイレージの奢り！ゴチになります。
今回はボーイングの777です。キャセイとのコードシェア便でした。（これが香港で利きます！）
座席が狭い、大きなお尻は入れるのがたいへん。
これがデブのときならどうなるんだろう、と思うほど狭い。
でもシートベルトをしても、お腹が苦しくないのは痩せたおかげですね。
香港へ
昨年7月に香港へ行ったときは、台湾の最南端を掠めるように飛びましたが。
今年は6月、台北の北を掠めるようにな航路でした。
季節の風の向きを考えて飛んでいるんです。
最大望遠です！なんてね。
朝からビールが飲めるのはうれしいなあ、しかもエビス！
朝は牛丼とたいめいけんの監修のオムライス。
味わいは日本人の口にあいます。
あっさりしていて、美味しい。
しかも、ハーゲンダッツのアイス付！
ただし、CAさんが少ないせいか、出てくるまでに少し時間がかかるように思いました。
流石、季節もありますが、お茶は美味しい。
機内のビデオではHKTA制作のビデオも流れます。
中国茶の紹介もありました。
成層圏で中国茶のビデオを見ながら日本茶を飲む。フムフムです。
そうこうしている内に、香港に近づきます。
羽田へ
777です。
昨年も書きましたが、ビールは日本のビールしかありません。
生力、サンミゲルか、藍妹、ランムイを積んでいただけるとうれしいのですが。
鶏？とカツ丼？、しまったメモ取ってません。
香港での製造ですが、まあ日本で作るのとまあ近い味わいです。
そうめんがついているのが泣かせます。
ハーゲンダッツもね！
一家に一枚、税関用の書類を書いておきましょう。
香港国際空港
中国語では空港は「機場」と書きます。
アジアではバンコックがHUB空港になったようです。
24時間離着陸可能、着陸料が安い。タイ政府は頭がいい！
でもHKIAは大きく、明るく、親切で好きな空港のひとつです。
以前、パスポートを落としたことがありましたが、
しっかりアナウンスしてもらい、パスポートがもどって来ました。
成田、香港、台北桃園の国際空港を比較するとやはり成田が今一つかなと思います。
小さいですし、加えて交通の便がよくない。
入境
今回はJALの気体ですが、キャセイとのコードシェア便なので、
比較的イミグレに近いゲートに到着です。
イミグレもさほど混まず、さっさとバゲッジクライムへ行くことができました。
飛行機降りたら、1時間以内にホテルにチェックイン可能というのがいいですねえ。
離港
空港のイミグレ前ではバッグの持ち込みのチェックが厳しいです。
サイズは注意しましょう。
できれば、チェックされている人を見つけたら、その横をすり抜けるのがいいでしょう。
香港国際空港の免税店街、街という表現でいいでしょう、規模からして充実しています。
物欲魔神、光臨です。
別の意味では、観光客から最後まで毟れ！です。
物を買わずにすごすには、ネットです。
PCの台数には限りがあるので、並ぶことになります。
みなさん、YahooなどのWebメールをチェックしてます。
ちゃっかり、コンセントから電気を頂く、こういう輩もいます。
あとは、飛行機を見るor撮影することでしょうか？
香港空港は、山側の緑がきれいで、結構絵になります。
シンガポール航空のA-340もいます。
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機場快線
香港空港と機場快線の組み合わせは素晴らしい。
ほんとに、香港の心象がよくなります。
毎年お世話になります、機場快線。
飛行機から降りたら、1時間以内には市内にいる。
そこから無料のシャトルバスで、ホテルまでは約20分ほど。
しかも、九龍、香港では出発時間の1時間半前に、チェックインが可能です。
空港→市内をわずか20分程度で結ぶには
速い、そして快適、便利でなければなりません。
これを実現するには。
運行速度を速く、本数は多く、（多分10分に1本）、降りても便利、
しかも、少ない人員で、運行し、（車掌はいませんね）
加えて、安全であることが大前提になります。
逆にカスタマサービスの部門は安い人件費のパートでサービス向上をはかります。
機場快線服務 日々進歩。
ちょっと昨年より、運転間隔が開いたように思えます。
基本的なところは変りませんが毎年すこしづつ変わっています。
機場→九龍
機場快線をお安く、頭脳的に使いこなすには
空港のインフォメーションセンターか、
または、ホームのサービスセンターで
「想要平的票、2個人」
いいながら、140HK$を出すと
出てきたのがこのチケットがでてきます。
（クレジットカードも使えます。）
毎年見る楽しみはのはチケット。
一昨年はトランスフォーマー、昨年はToyStory3のコラボ。
今年はありませんでした。
6月だとちょっと早いかも。
まあ、香港は広告に売れるものはなんで売りますね。
パンフにはこのチケットのことは載っていません・・・
九龍までは片道90HK$/人。でもディスカウントチケットは70HK$です。
20HK$でも油菜1皿食べられます。
九龍についたら、ホテルを周る巡回シャトルバスの乗り場に行きます。
今年はカウンターができていました。
ホテルの名前を言うと、バスの番号を教えてくれました。
シャトルバスのコースは、昨年のものと見比べると微妙に変わっています。
バスの経路はMTR港鐵のサイトで確認しすることができます。
MTR港鐵 シャトルバス情報・
ここにも詳しい記載があります。
サイトも古いことがあるので、カウンターで訊くのが一番でしょうか。
九龍→機場
半島酒店、The Peninsulaの裏にあるシャトルバスの停留所から、
九龍站へ行きます。
シャトルバスは、6時台は30分に一本ですが、
7時台には20分に一本になります。
ホテルのレセプションで確認して下さい。
空港ではなくて、九龍でチェックインが可能です。
離陸時間の1時間半までにチェックインすれば問題ありません。
ただし、ホテルから九龍までのシャトルバスが渋滞にはまる可能性もあります。
時間に余裕を見ましょう。
チェックインの仕方は
1.まず、機場快線のチケットを買います。
（ここでもサービスセンターで買えば、二人だと安く買えます。
たしかカードもOk！）
2.チケットをゲートにかざして搭乗する航空会社のカウンターへ行きます。
（結構、JAL、CIは空いています。）
3.チェックイン！
4.下の階のフラットホームにいって、機場快線に乗ります。
空港に着いたら、イミグレに直接行きます。
それと、ホテルからタクシーで九龍には行くのは気をつけてください。
あ！道間違えちゃった！とそのまま空港へ行ってしまう運転手がいます。
実際にあった話です。香港在住のT村さんに聞きました。
確か、アウトサイズのバゲッジのチェックインは九龍站ではできないと思います。
アウトサイズのバゲッジは、機場へ送ってもらって、預かってくれるサービスがあるはずです。
（ホテルのコンシェルジュに、帰国の前の日に訊くか、購入したところに訊いてみましょう。
1998年には、このサービスがありました。）
その後、チェックインすることになります。
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九龍基督教青年曾酒店 THE SALISBURY - YMCA OF HONG KONG
通称：港青、香港尖沙咀にあるYMCAのことです。
（九龍にはもう一つYMCAありますから注意してくださいね）
ここ4年ほど、ここに泊まっています。
尖沙咀の港青は龍哥と飲太の定宿です。
今年はクレジットカードのポイントをＨＩＳの商品券にしてそれを宿泊代にあてました。
オーシャンビューは日本から予約できませんでしたが
チェックインの時に、アサインされたのはオーシャンビュー No.1145。
エレベータのすぐ横で便利でした。
ここのオーシャンビューは
インターコンチのような無敵海景ではありませんが
景色はそれなりに悪くは無い。
ズームの利くデジカメがあれば、結構楽しめます。
こんな猛禽類？もいますし。
コストパフォーマンスのいいオーシャンビュー。
まあ、ペニンシュラやインターコンチのように高けりゃいいのは当たり前ですから満足満足。
安くて、清潔で、サービスも過剰ではなく、
しかも交通も便利です。
すぐそばの地下道で、暑い思いをすることなくMRTに乗れますしスターフェリーの埠頭はすぐそばというのが最高にいい。
宿泊客の質も悪くありません。
昼間はいない、夜寝るために帰ってくるだけですから、港青はコストパフォーマンスが最高だと、気に入っています。
その夜も、それなりに楽しみがあります。
夜景、東洋之珠を見ながら、ビールを飲む、これこそ最高の贅沢。
ロング缶3本でifcより高いぜ・・・なんて。
これぞ夜の至福。
朝、港九海峡を見ながら、飲むお茶。
ティーバッグの紅茶ですら、美味しい。
これぞ朝の至福。
しかも、見よう見まねで太極拳の練習をしてみたり！
かなり気に入っています。港青！
今年気になったのはプールの塩素のにおい。
昨年はそれほどでしたが、今年は気になりました。
両替
MTR尖沙咀站下車、尖沙咀のメインストリート、彌敦道にある
重慶大厦（チュンキンマンション）の両替店が一番率がいいと思います。
入り口近くの両替店のレートはよくありません、
奥のほう、もしくは2階がいいのです。
ちょっとインド人や黒人が多くて、雰囲気は変わってますが、
両替のレートはいいですねえ。
羽田などであほらしいレートで両替すると、
雲呑麺の何杯かの差がでてきます。これは大きい！
まず堅成兌換有限公司に行きました。
すると、店がありません！
ついで2階のシンズの方へ行きました。
6月3日のレートは香港元：10.05円！
ほぼ、為替レートと変わりません。
羽田の両替店のレートは12円、ふざけんな！です。
ちなみに、6月4日に再度、シンズへ行きました、
5日にシンセンへ行くので、
人民元に交換しなければなりません。
香港元と人民元では、人民元のほうが強いので、
人民元を持って行かないと・・・
いくとシンズは営業終了！
しかたなく、レートのいいところを探しました。
あまり変わりません。
ダラーイーストエクスチャンジ ホンコン。
人民元は11.4025円でした。
コミッションを取らないところが増えました。
レートもほぼ同じです。
ちなみに6月5日日曜日の朝、MTR東線の上水站の中にある両替店では
香港元100元で、人民元90.5元のレートでした。
ここでは94.5元、やはり違いますね。
4元違うと、両替する額によっては雲呑麺と油菜が食べられますね。
ただし、表示レートと両替のレートは、瞬間的に変わるので、注意してください。
また、週末はレートがよくない場合があります。
できる限り、平日に両替するほうがいいでしょう。
シンズに日曜日はお休みです。
朝は9時半くらい、夜は20時くらいには店じまいしていますから、注意してください。
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MTRはMass Transit Railwayの略です。
ホットラインに日本語で電話しても大丈夫なんだろうか・・・
ちょっと列を作ることはなく、群がることはありますが
東京よりちょっと悪いくらい？と思います。
ですが、車内はうるさい。
香港に比べれば、日本のJRや東京メトロは、お通夜と同じです。
しかも携帯電話が、走行中も使用可能です。
これがまた、うるささに輪をかけます。
でもシンセンへ行く東線には、静音車両というのがあります・・・
音楽はダメというマークが貼ってました。
これはなんだろうか？
車内吊りはなく、モニタがある車両もあれば
行先表示の電光盤に広告が表示される場合もあります。
（おお、紫外線指数が表示されています！）
ただし、駅の広告は進んでいます。
これは動画を表示するものです。
MTRの駅では、このようにホームガードがあるところもあります。
東京メトロの南北線型です。
JRのものと違い、天井まで覆うものです。
香港のMTRは乗換えが便利です。
よく考えられています。
それに比べると、東京メトロの乗り換えは今一。
後、新しい駅は別として、古い駅の駅名表示はいいですねえ。
趣があります。
結構撮影しました。
これはT村さんに教えていただいたのですが、シンセンへいく東線。
途中下車をすると、安くなるとのこと。
ふ〜〜ん、やってみよう。
台北はMRT、metro Taipei：捷運、香港のMTRとは違います。
香港は「Mass Transit Railway」
台北は「Taipei MRT metro Taipei」
よく間違えます・・・
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